【2026南極旅遊】知道自己快死了，他還是繼續寫：史考特的最後日記，讓全英國哭了一百年
南極的星空與冰原——史考特在生命最後幾天，仍堅持用凍僵的手，寫下那些不朽的文字
有一種文字，讀了之後，很難再忘記。
不是因為它文采飛揚，也不是因為它情節精彩。而是因為，你知道寫這些字的人，已經知道自己活不下去了——但他的手，還是沒有停下來。
羅伯特·法爾肯·史考特（Robert Falcon Scott）的南極日記，是人類有史以來最震撼的臨終文獻之一。不是因為它記錄了勝利，而是因為它記錄了一個人，如何在絕望中保持尊嚴。
但要真正讀懂這本日記，你必須先知道，是什麼樣的人寫了它，又是什麼樣的故事，把他送上那片冰原。
👤 史考特是誰？一個被時代選中的人
1868年，史考特出生於英國普利茅斯一個中產家庭。他從小體弱多病，性格內向，不像個天生的英雄。13歲進入皇家海軍學校，從此開始了軍旅生涯。他聰明、勤奮、有強烈的責任感，但一直默默無名，直到1900年，一個改變他命運的機會出現了。
那一年，英國皇家地理學會正在籌備一次南極科學考察，需要一位指揮官。史考特幾乎是憑著衝勁和人脈毛遂自薦，在眾多競爭者中脫穎而出。1901年至1904年，他帶領「發現號遠征（Discovery Expedition）」成功到達南極，雖然未能抵達南極點，卻為英國建立了在極地探險的威望，回國後成了全國英雄。
英雄的光環讓他有了機會，也有了壓力。對史考特和整個英國來說，南極點的插旗，是一件比科學研究更重要的事——那是國家榮耀的象徵，是大英帝國在衰退邊緣試圖抓住的最後一個「第一」。
1910年，他帶著這樣的使命，再度出發。
💍 出發前，他有一個剛出生兩年的兒子
1908年，史考特娶了凱瑟琳·布魯斯（Kathleen Bruce），一位才華洋溢的雕塑家。凱瑟琳不是那個時代典型的軍官之妻——她獨立、有主見、熱愛藝術，曾在巴黎師從羅丹學習雕塑。她愛史考特，但更愛他身上那種對冒險的渴望，那種甘願為了某件偉大的事情犧牲一切的精神。
1909年9月，他們的兒子彼得（Peter）出生了。史考特對這個孩子傾注了所有的柔情——在他那個年代，英國男人不輕易表露情感，但史考特在日記裡提到彼得，總是用最溫柔的語氣。那時的彼得，還不滿一歲。
1910年6月1日，特拉諾瓦號從英國卡地夫港出發。碼頭上站著凱瑟琳，她抱著剛學會走路的彼得，送丈夫離開。史考特最後一眼回頭看的，是那個向他揮手的小小身影。
他不知道，那是他最後一次見到兒子。
「讓他對大自然感興趣，讓他懂得奮鬥的價值。不要讓他太容易得到任何東西。」
——史考特寫給妻子凱瑟琳的信，談到對兒子彼得的期望
🚢 特拉諾瓦遠征：從出發到噩耗
特拉諾瓦號穿越南大洋，抵達羅斯冰架後，史考特在麥克默多灣建立基地，開始漫長的準備工作。他帶來了三部機動雪橇（motorized sledge）——那是他引以為傲的現代科技，打算靠機器的力量取代挪威人倚重的雪橇犬。但抵達南極不久，這些機器就相繼故障，報廢在冰原上。
他還帶了西伯利亞矮馬，但馬匹無法適應極地環境，蹄子陷入鬆軟的雪地，耗費大量體力卻前進緩慢。最終，馬也一匹匹倒下，只能以人力拖著沉重的雪橇前行——在南極最惡劣的氣候裡，用最原始的方式。
史考特的衝極小隊最終由五人組成：史考特本人、科學家愛德華·威爾森（Edward Wilson，是史考特最親密的摯友）、海軍軍官亨利·鮑爾斯（Henry Bowers，身材矮小卻意志鋼鐵）、騎兵軍官勞倫斯·奧茨（Lawrence Oates，雙腳在之前戰爭中受過傷）、以及水手埃德加·伊凡斯（Edgar Evans，最強壯的一個，卻是第一個倒下的）。
1912年1月17日，他們抵達南極點。
站在那裡的第一眼，史考特看見的是一頂黑色小帳篷，和帳篷上飄揚的挪威旗幟。阿蒙森比他們早了34天。
帳篷裡，阿蒙森留下了一封信，請史考特轉交給挪威國王——如果阿蒙森在回程中出了意外，至少有人能證明挪威人先到了。這個細節讓史考特在日記裡沉默了好幾行。他不是輸給了運氣，他是輸給了準備更充分的對手。
「最糟糕的事情發生了。目標已被達成，但不是我們。Great God, this is an awful place，而且對我們來說，它沒有達到目標的補償。」
——史考特日記，1912年1月17日
史考特的日記手稿現存於英國劍橋史考特極地研究所，每一頁都是用凍僵的手寫成的奇蹟
☠️ 回程：一個接一個的死亡
從南極點回頭，五個人的狀態已大不如前。長達數週的極端消耗、食物開始短缺、燃料桶漏油導致熱飲不足，每個人都出現了不同程度的凍傷和壞血病症狀。
第一個離開的是伊凡斯。他原本是隊伍裡最強壯的人，但在一次行進中跌倒撞傷頭部，此後精神每況愈下，開始出現幻覺，拖慢了整個隊伍的速度。1912年2月17日，他在行進途中倒下，再也沒有站起來。史考特在日記裡只寫了幾行：「伊凡斯今天死了。我們失去了一個好人。」文字很短，但正是這種克制，更讓人心疼。
第二個是奧茨。他在波爾戰爭中受過腿傷，這次長途跋涉讓舊傷復發，雙腳嚴重凍傷，腳趾開始壞疽。他知道自己成了整個隊伍的負擔，每多撐一天，就讓其他人的存活機會減少一分。他幾次要求同伴拋下他，史考特拒絕了。
1912年3月17日早晨，那天是奧茨的32歲生日。他在睡袋裡躺了一夜，天亮後站起身，對同伴說了一句話，然後掀開帳篷門，走進了零下40度的暴風雪中。那句話，成為了南極探險史上最有名的告別：
「I am just going outside and may be some time.」
（我出去一下，可能要一陣子。）
他再也沒有回來。他沒有崩潰，沒有哭泣，沒有請求原諒——他用最平靜的方式，為同伴讓出了一條路。史考特在日記裡寫：「這是一個英勇的紳士的死。我們都知道奧茨走出去是要去死的。」
但那條路，已經太窄了。
剩下的三個人——史考特、威爾森、鮑爾斯——繼續前行。暴風雪越來越猛，氣溫低到記錄上罕見的程度。食物和燃料都在見底。3月19日，他們距離下一個補給站「一噸儲糧站（One Ton Depot）」只剩18公里，但一場持續九天的暴風雪把他們困在帳篷裡，動彈不得。
18公里。在正常天氣下，那是半天的路程。
✍️ 帳篷裡，他在寫什麼？
被困在帳篷的最後幾天，史考特沒有停止寫作。他知道自己快死了，但他更知道，如果有一天這本日記被找到，它說的話比他能說的任何話都更重要。
他寫了一封又一封的信：給資助這次遠征的人、給隊員的家屬、給英國人民，最重要的是——給妻子凱瑟琳，和兩歲的兒子彼得。
寫給凱瑟琳的信：
「妳知道我一直是多麼地愛妳，但這份愛從未妨礙我去做我認為正確的事。妳是如此的偉大，如此的體面，如此地好……我沒有辦法更愛妳了。我知道妳一定會把彼得帶好，帶他成為一個好人。如果可以，我希望妳能再婚——這對妳對彼得都好。」
一個瀕死的人，在最後的時光，還在擔心妻子一個人太孤獨，建議她再婚。那種體貼和愛，越讀越讓人心酸。
寫給兒子彼得的信：
「讓他對大自然有興趣。最重要的是，讓他成為一個不靠金錢、而靠自己的能力生活的人。讓他有勇氣，有毅力。讓他立志成為一個對社會有貢獻的人，不是靠財富，而是靠努力和誠實。」
彼得那時候兩歲，正在學說話。史考特知道他不會記得父親，所以他把所有想說的話，都寫進這封信裡，期待有一天，一個已經長大的彼得，能夠讀到父親的字跡。
📝 最後一則日記：1912年3月29日
日記的最後幾頁，字跡開始歪斜——那是凍僵的手在用盡最後的力氣書寫的痕跡。科學家後來估算，史考特寫下最後一行字時，氣溫大約在零下43度，他的手指幾乎已經沒有感覺。
「我們本應該能撐下去，但我們越來越虛弱，結局應該不遠了。很遺憾，但我想我沒有辦法繼續寫了。
R. Scott
最後一句話——為了上帝的緣故，請照顧好我們的家人。」
就這樣結束了。沒有戲劇性的最後宣言，沒有憤怒，沒有後悔，沒有詛咒命運。只有一句：照顧好我們的家人。
一個瀕死的人，最後惦記的，是別人。
南極冰原——史考特、威爾森與鮑爾斯三人的帳篷，就靜靜地矗立在這片白色之中，等待了八個月才被找到
🔍 八個月後：搜救隊找到了帳篷
1912年11月12日，搜救隊在冰原上找到了那頂帳篷。
帳篷外側，雪已經覆蓋了大半。搜救隊員小心翼翼地打開帳篷——裡面，三具遺體依然保持著他們最後的姿態。史考特躺在中間，他的手臂伸出，搭在隔壁威爾森的身上，那個動作，像是一個臨終前的擁抱，或者是一個道別。
在史考特的睡袋旁邊，緊緊夾著那本皮革日記本。因為靠近身體，在極地低溫中，日記保持了幾乎完好的狀態——連最後那幾頁字跡歪斜的文字，也清晰可辨。
搜救隊在帳篷外用雪堆起了一個十字形的墓碑，把三人就地安葬在那片他們用生命丈量過的冰原上。隊長威爾遜·阿特金森（Edward Atkinson）在日記裡寫道：「我們沒有辦法帶走他們，但這裡，也許是最適合他們的地方。」
噩耗傳回英國：一個國家的眼淚
1913年2月，消息傳回倫敦。
整個英國陷入集體哀悼。學校停課，工廠停工，報紙全版黑邊，國王喬治五世在白金漢宮降下半旗。史考特的名字，在一夜之間從「失敗者」變成了「英雄」——不是因為他贏了，而是因為他輸得如此有尊嚴，如此有骨氣。
那個年代的英國，正在感受帝國的衰退——工業被德國趕超，海軍優勢逐漸消失，社會矛盾激化。史考特的死，給了整個民族一個故事：一個人，即便在最絕望的處境下，也可以保持尊嚴，保持品格，保持對他人的惦念。
凱瑟琳在得知丈夫死訊時，正在前往紐西蘭的船上。船長把她叫進艙房，把電報交給她。她沒有當場崩潰，只是靜靜地回到自己的艙房，把門關上。幾天後，她出現在甲板上，和其他旅客正常地寒暄，談笑。有人說，那是她一生中最艱難的表演。
她後來把史考特的全部日記出版，讓全世界都能讀到那些文字。那本書，一版再版，直到今天仍然在印刷。
👶 彼得長大後，做了什麼？
史考特在日記裡對兒子說：「讓他對大自然有興趣。」
彼得·史考特從未見過父親。他在父親去世那年，只有兩歲。但那封信，那幾行父親用凍僵的手寫下的字，伴隨了他一生。
彼得長大後，成為20世紀最著名的自然博物學家和野生動物保育先驅。他創立了英國野禽與濕地信託基金會（WWT），並在1961年共同創辦了世界自然基金會（WWF）——那個舉世聞名的熊貓標誌，就是由彼得親手設計的。他一生保育鳥類和濕地，把對大自然的熱愛，活成了父親給他的遺囑。
一個在南極凍死的探險家，透過他寫給兩歲兒子的信，改變了全球野生動物保育的走向。世界上每一隻被保護的北極熊、每一片被保全的濕地，某種意義上，都和那頂南極帳篷裡寫下的幾行字有關。
南極，從來不只是地圖上的一個終點。
史考特的日記，差點因為一個計算失誤永遠留在南極。
補給站「一噸儲糧站」之所以叫「一噸」，是因為裡面儲存了整整一噸的補給品。但史考特的計畫中，這個補給站原本應該設置在更靠南的位置——如果按原計畫設置，距離至少縮短20公里，三個人很可能在暴風雪結束後就能抵達。
為什麼補給站沒有設在原定位置？因為負責布置補給的隊員，無法忍心讓馬匹再往南走——那些馬已經精疲力竭了。就是這個出於善意的決定，讓那18公里成了不可能跨越的距離。
史考特的日記現收藏於英國劍橋的史考特極地研究所（Scott Polar Research Institute），是世界上最珍貴的探險文獻之一，至今仍持續開放研究。
❓ 常見問題 FAQ
Q：台灣出發南極旅遊費用大概多少？幾月份去最好？
台灣出發南極旅遊費用約台幣80萬至140萬元（不含國際機票），最佳旅遊季節為南半球夏季的11月至隔年2月。12月至1月是高峰期，白晝長達近20小時，企鵝育雛季節景觀最完整，是首次前往的旅客最推薦的時間。
Q：史考特的遺址現在可以參觀嗎？
史考特當年建立的基地「冬屋（Discovery Hut）」位於南極麥克默多灣，部分南極旅遊行程可以安排登陸參觀，是南極洲保存最完整的歷史探險遺址之一。走進那個木造小屋，看著牆上的罐頭、角落的工具，會有一種走進時光隧道的震撼感。
Q：南極旅遊跟團好還是自助好？
南極沒有個人自由行，所有旅客必須透過持有IAATO執照的旅行社和船公司前往。跟團的優勢在於有專業博物學家和領隊隨行解說，安全性高，且旅遊業者承擔所有緊急應變責任。選擇有南極豐富帶團經驗的領隊，能讓旅遊體驗從「看風景」提升到「理解這片土地的靈魂」。
Q：南極旅遊需要特別的體能或訓練嗎？
不需要特殊訓練，但需要基本的行走能力（在不平整的礫石或雪地行走30至60分鐘）。建議出發前3個月開始規律健走，並加強踝關節穩定性訓練。60至80歲的旅客在南極旅遊中相當普遍，只要出發前進行健康評估，大多數人都能順利完成行程。
文／晴天旅遊 阿泰領隊 ｜ 更多旅遊故事： atai-jason.blogspot.com
留言
張貼留言